1




1: 2018/11/11(日) 22:20:54.06 ID:GzShk+nA0
カタログ燃費悪くて草も生えん…

2WD 1600cc アイサイト 燃費18.2km/l 194万円〜

AWD 2000cc アイサイト 燃費15.4km/l 261万円〜


3: 2018/11/11(日) 22:21:22.63 ID:o11no+Nwd
実燃費なんてどこも変わらん

4: 2018/11/11(日) 22:21:51.17 ID:htZdDElC0
そんくらいが普通やろ

5: 2018/11/11(日) 22:22:00.76 ID:UioFM6X+0
カタログから3〜5ぐらい轢いて考えるといい

7: 2018/11/11(日) 22:22:12.52 ID:XH3Pwfqxr
awdでこの値段ならワンランク上のレヴォーグかwrx s4でよくね?

11: 2018/11/11(日) 22:22:51.75 ID:GzShk+nA0
>>7
インプの方が標準装備多いから

14: 2018/11/11(日) 22:23:18.05 ID:XH3Pwfqxr
>>11
どういうことや?

24: 2018/11/11(日) 22:24:47.80 ID:z/7tV6Fe0
>>14
色々ついてないレヴォーグと色々ついてるインプで同額

18: 2018/11/11(日) 22:24:16.08 ID:GzShk+nA0
>>14
廉価グレードですら全面エアバッグ、ボンネットにエアバッグにアルミホイール標準装備

37: 2018/11/11(日) 22:26:09.34 ID:XH3Pwfqxr
>>18
そりゃ値段ちゃうから当たり前やろ
インプでフル装備は勿体なす

8: 2018/11/11(日) 22:22:17.16 ID:IP+ouyi20
フォレスター乗ってるけど、街中だと10くらいかな

15: 2018/11/11(日) 22:23:24.45 ID:GzShk+nA0
>>8
なんや 
どの車も街乗りなら変わらんのやな

63: 2018/11/11(日) 22:29:08.12 ID:kz52xJfla
>>8
naか?

76: 2018/11/11(日) 22:29:57.53 ID:IP+ouyi20
>>63
NAのマニュアルやな
sj5

93: 2018/11/11(日) 22:31:26.27 ID:kz52xJfla
>>76
そこからcx-5 25tっていいな

103: 2018/11/11(日) 22:32:31.40 ID:IP+ouyi20
>>93
5じゃなくて8や

110: 2018/11/11(日) 22:33:09.81 ID:kz52xJfla
>>103
8か、すまん
燃費は気にしないんやな

137: 2018/11/11(日) 22:35:19.81 ID:IP+ouyi20
>>110
あのサイズの車で燃費とか気にしてられないしね
アルヴェルのV6も考えたけど、リッター5とか6だしなー

164: 2018/11/11(日) 22:37:25.32 ID:kz52xJfla
>>137
ファミリー層かな?
マツダの25tってレギュラーやしええな

10: 2018/11/11(日) 22:22:42.27 ID:lMLE/oDw0
いうほど悪くないで

12: 2018/11/11(日) 22:22:59.24 ID:4bXNg/VT0
キモオタの癖に燃費なんか気にするな

17: 2018/11/11(日) 22:23:54.26 ID:IP+ouyi20
cx8の25T納車待ちだけど、リッター10切りそうだな

19: 2018/11/11(日) 22:24:16.68 ID:jl54mtG3M
ワイレガシィ、リッター10も行かないもよう

31: 2018/11/11(日) 22:25:25.85 ID:IP+ouyi20
>>19
BP乗ってた頃リッター6かそのくらいで流石にきつかった

84: 2018/11/11(日) 22:30:44.87 ID:jl54mtG3M
>>31
ワイは最早骨董品のBHやで
フォレスター検討しとるけどでかいんだよなぁ

97: 2018/11/11(日) 22:32:05.17 ID:IP+ouyi20
>>84
それ10とかいう次元じゃなくね?
田舎道でやっと10超えるくらいじゃないの

20: 2018/11/11(日) 22:24:16.77 ID:j2uWVgCz0
今ならリコールもついてくる

23: 2018/11/11(日) 22:24:41.28 ID:GzShk+nA0
>>20
リコールなんてどこもあるし気にせんわ

21: 2018/11/11(日) 22:24:23.63 ID:7S5yk5dj0
払えないなら買わんくてええ

27: 2018/11/11(日) 22:24:51.33 ID:Nlu3jmjx0
これマニュアル車か?

29: 2018/11/11(日) 22:25:18.74 ID:GzShk+nA0
>>27
AT車やで

227: 2018/11/11(日) 22:41:48.56 ID:sBFgpQ940
>>27
スバルはCVT

32: 2018/11/11(日) 22:25:31.83 ID:WGva55fu0
アイサイトほぼ自動運転でびびる

35: 2018/11/11(日) 22:25:59.29 ID:ABaxLah10
エンブレム以外は最高

39: 2018/11/11(日) 22:26:49.97 ID:/OkepKYq0
エスプレッソで我慢しとけ

42: 2018/11/11(日) 22:26:53.86 ID:ok2qOkjc0
194万ってマ?
インプって意外と安いんやな

55: 2018/11/11(日) 22:28:03.15 ID:7S5yk5dj0
>>42
サイズ的にこんなもんやろ

43: 2018/11/11(日) 22:27:06.28 ID:5n4sW+mg0
燃費気にするならPHEVやろ

51: 2018/11/11(日) 22:27:57.17 ID:tPHD/8rsx
燃費悪い言うてるけど水平の2リッターのくせに15キロも走るわけないやろ
実際はもっと悪いで

66: 2018/11/11(日) 22:29:21.56 ID:XH3Pwfqxr
>>51
s4乗りやけど街乗りでも信号機少な目なら12km走るで

89: 2018/11/11(日) 22:31:10.15 ID:tPHD/8rsx
>>66
意外やな
ワイのシビックRはnaで3500以上は回してないのにリッター8がやっとやで

114: 2018/11/11(日) 22:33:22.14 ID:XH3Pwfqxr
>>89
cvtやからwrxstiなら同じくらいちゃうか
少し速いただのatセダンやから

53: 2018/11/11(日) 22:28:01.35 ID:rZ1JUsXo0
だいぶいいだろ10年前の軽くらいあるわ

54: 2018/11/11(日) 22:28:02.45 ID:PmnGMr3A0
うちのアウトバックは前回のオイル交換から5000kmの平均でリッター13kmやで
あの車体に2.5AWDでこれやしスバル燃費悪いと言われる意味がわからんで

69: 2018/11/11(日) 22:29:27.33 ID:5n4sW+mg0
>>54
どこのメーカーもそんな変わらんよな

58: 2018/11/11(日) 22:28:43.22 ID:gFUAHqjF0
インプレッサってまだ売ってるんやね
イニD時代の車やろ

68: 2018/11/11(日) 22:29:25.77 ID:tPHD/8rsx
>>58
インプレッサって名前だけでその頃とは別物や

81: 2018/11/11(日) 22:30:26.83 ID:gFUAHqjF0
>>68
はえーそうなんや

459: 2018/11/11(日) 23:00:52.04 ID:7tpubR9fx
>>58
あの時代のインプは今だとWRXやね

64: 2018/11/11(日) 22:29:10.31 ID:wf2eOg/c0
スバルはハイブリッド搭載遅れ過ぎ

67: 2018/11/11(日) 22:29:24.66 ID:xtXkequx0
WRX STIほしい

70: 2018/11/11(日) 22:29:27.90 ID:VcjWQRhq0
スバル車買うなら燃費なんか気にするな

79: 2018/11/11(日) 22:30:12.41 ID:kz52xJfla
>>70
これ、エンジンは回してナンボやわ

73: 2018/11/11(日) 22:29:44.51 ID:YWuosXhU0
ボクサーエンジンの特性上燃費はしゃーない

86: 2018/11/11(日) 22:30:53.16 ID:z/7tV6Fe0
>>73
そのくせとってつけたようなハイブリッドモデル出してるの草

99: 2018/11/11(日) 22:32:05.56 ID:kz52xJfla
>>86
マイルドハイブリッドやから、初速のサポートぐらいやで

124: 2018/11/11(日) 22:34:15.80 ID:z/7tV6Fe0
>>99
素直にターボつければ良かったんじゃないんですかね

134: 2018/11/11(日) 22:35:08.71 ID:kz52xJfla
>>124
それやと燃費落ちるからやろ

184: 2018/11/11(日) 22:38:42.80 ID:z/7tV6Fe0
>>134
スバルでハイブリッドなんか期待できないし、燃費気にしてスバルに来る人は販売拒否にしよう(提案)

209: 2018/11/11(日) 22:40:41.26 ID:kz52xJfla
>>184
これは一理あるかもな、無理に販売してもリピーターはつかない可能性あるし
燃費改善できたらそういう客層を取り込んでもいいかもな

77: 2018/11/11(日) 22:30:02.42 ID:RavKyxAs0
インプレッサの車名を外したWRX STiの頃から店を改装仕出してファミリー層を受け入れ出した

82: 2018/11/11(日) 22:30:34.77 ID:eKn3mgBLd
ワイもほしいんやけとこのご時世セダンってどうなんや
電気で自動車が沢山走るような時代になるのに今買って大丈夫なんか

91: 2018/11/11(日) 22:31:20.06 ID:D7CR+moz0
>>82
ずっと先の話だから安心しろ
今しかガソリン社買えないかもよ

87: 2018/11/11(日) 22:30:56.28 ID:BYHJCxUE0
カタログ燃費なんてまったく到達しないから安心しろ
スバル車は基本的に燃費悪いぞ

94: 2018/11/11(日) 22:31:39.67 ID:FOyCw6QB0
燃費18kmで悪いんか?
結構走るやん
まあスバルだから実際は14kmってとこだろうけど

106: 2018/11/11(日) 22:32:44.72 ID:5n4sW+mg0
>>94
トヨタも日産も三菱もカタログ値の7掛けくらいやで
どこも変わらん

98: 2018/11/11(日) 22:32:05.33 ID:YWuosXhU0
ワイ昔レガシィ乗ってたけどスバル車はついついアクセル踏み込んじゃう謎の魅力あるわ
なお実際今のダウンサイジングターボの車に比べて低回転トルクが出にくいからアクセル踏み込まないとスピード出ない模様

101: 2018/11/11(日) 22:32:24.14 ID:vCfTDuT20
金ローのCM見て感動した口かw

107: 2018/11/11(日) 22:32:45.86 ID:BYHJCxUE0
そもそも街乗りメインだったらどこの車でも燃費悪いよな

59: 2018/11/11(日) 22:28:50.74 ID:sY6LLvl30
燃費気にしたら軽以外買えんから気にすんな













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