kyousyusya




1: 2018/10/26(金) 23:49:00.43 ID:KCbKYdHF0
後ろに下がりまくりやしエンストしまくりで教官ブチ切れ
もう終わりやね


2: 2018/10/26(金) 23:49:57.67 ID:egQxMarp0
さすがに下手すぎ

4: 2018/10/26(金) 23:50:10.30 ID:KCbKYdHF0
>>2
MTエアプか?
あんなの無理やろ

12: 2018/10/26(金) 23:51:23.91 ID:egQxMarp0
>>4
いやワイの車MTやし

19: 2018/10/26(金) 23:52:13.50 ID:KCbKYdHF0
>>12
コツ教えてクレメンス

36: 2018/10/26(金) 23:54:35.35 ID:SUV3ZTJS0
>>19
サイド引いたまま半クラにしてみ
そうすると車が前に進もうとするのが分かるからその状態でサイド解除するんや

54: 2018/10/26(金) 23:57:21.67 ID:KCbKYdHF0
>>36
それはやってるで

39: 2018/10/26(金) 23:54:45.03 ID:egQxMarp0
>>19
まず下がったらどうしよう!何か思わんでええねん
エンストせん程度にクラッチ繋げて
ブレーキゆっくり離してみ
完全にブレーキ離れたらアクセルオン
慣れたら1秒もあれば坂道出れるわ

61: 2018/10/26(金) 23:57:55.27 ID:KCbKYdHF0
>>39
明後日教習あるからやってみるわ

75: 2018/10/26(金) 23:59:25.94 ID:egQxMarp0
>>61
近くならワイの車で練習さしたんねんけどな
まぁド素人やねんから最初は下がるわ
振動やら音やらですぐ慣れるわ

5: 2018/10/26(金) 23:50:33.83 ID:ygjDLFdv0
坂道発進しなくていいんだよ!

7: 2018/10/26(金) 23:50:37.00 ID:iw3nLPdK0
クラッチとアクセルは足して100になるように動かすんやで

9: 2018/10/26(金) 23:50:59.41 ID:a/0hf5NEa
なんか音変わるとこあるやろそこだぞ

10: 2018/10/26(金) 23:51:09.12 ID:XT5TD6l7M
無駄にアクセル吹かせとけばええだけやん

15: 2018/10/26(金) 23:51:48.12 ID:KCbKYdHF0
>>10
それやってクラッチ挙げてたらエンストした

28: 2018/10/26(金) 23:53:08.23 ID:XT5TD6l7M
>>15
よし
それで次からはもっとアクセル弱めにしたらええってわかったやろ
何事も一歩一歩や

34: 2018/10/26(金) 23:54:23.58 ID:orlkN4sK0
>>15
アクセル踏んでたらクラッチ上げても急発進はしてもエンストはせんぞ
エンストするのは動く力が足りてないからや

50: 2018/10/26(金) 23:56:54.13 ID:KCbKYdHF0
>>34
はえ〜

11: 2018/10/26(金) 23:51:20.62 ID:WlyMLS6qa
ギアローなら余裕やろ

13: 2018/10/26(金) 23:51:32.15 ID:8+UQA96r0
下がるってもっと踏み込めや
思ってるほど急発進なんてせんのに

14: 2018/10/26(金) 23:51:38.04 ID:/TmrJLMP0
アクセルをもっとふかしとけ

16: 2018/10/26(金) 23:51:53.15 ID:pH1+PIGb0
なにがむずいんかわからん
サイド使わないで発進するなら分かるけど

23: 2018/10/26(金) 23:52:23.79 ID:8FB6kue30
>>16
サイドブレーキ使わんに決まっとるやろ

32: 2018/10/26(金) 23:53:53.02 ID:pH1+PIGb0
>>23
は?教習の坂道発進ってサイド使うやん

42: 2018/10/26(金) 23:55:01.78 ID:6WFu1nqu0
>>32
使わんぞ
厳密には学ぶけど別工程やろ

24: 2018/10/26(金) 23:52:26.99 ID:egQxMarp0
>>16
サイドなんか要らんやろ

17: 2018/10/26(金) 23:52:02.52 ID:ygjDLFdv0
思いっきり踏んだったらええねん
責任は全て横にいるオッサンがとる

18: 2018/10/26(金) 23:52:11.48 ID:seIoTkq6a
サイドかけながら強引に登る方法があるぞ

20: 2018/10/26(金) 23:52:17.18 ID:yWu0ateH0
できないんならちゃんとサイドブレーキ使えよ

21: 2018/10/26(金) 23:52:17.66 ID:aaqepxG6a
ワイも結構やらかしたわ
力みすぎてクラッチ踏んじゃうのがアカンかったわ

22: 2018/10/26(金) 23:52:17.93 ID:Qae//5aA0
落ちて行く車を半クラで支えるイメージや

25: 2018/10/26(金) 23:52:47.10 ID:1ioKX2WPa
慣れると普通に発進するより安心感が増す

26: 2018/10/26(金) 23:53:03.30 ID:DOeim0Hxa
このスレはATMT論争に発展する
繰り返すこのスレはATMT論争に発展する

27: 2018/10/26(金) 23:53:06.23 ID:cMojZAu60
失敗しても全体の10点くらいだから大丈夫だよ意外と線路横断確認の方が減点が高かった気がした

29: 2018/10/26(金) 23:53:24.11 ID:/TmrJLMP0
クラッチゆっくり上げればちゃんと車体が沈むやろ

30: 2018/10/26(金) 23:53:49.59 ID:xUbLG4Qn0
教習所だとサイドブレーキかけてからやるんちゃうの?
下がることはないやろ

31: 2018/10/26(金) 23:53:50.01 ID:6WFu1nqu0
サイドブレーキ発進の必要性あるか?
あんなん使わんやろ

44: 2018/10/26(金) 23:55:07.04 ID:5NdqsKM9a
>>31
後続車が異様に詰めてきたときの坂道発進とかサイド引くわ

33: 2018/10/26(金) 23:53:58.22 ID:9vr753bP0
普通の発進+サイド下ろすだけやん
難しく考えるな

35: 2018/10/26(金) 23:54:30.05 ID:kn2Xd0FhF
止まる→サイド引く→ロー戻す
→3000回転までふかす→クラッチゆっくり戻す→1500回転くらいまでフウンと落ちるとこでキープ
→サイドもどす→クラッチあげる

46: 2018/10/26(金) 23:56:05.87 ID:orlkN4sK0
>>35
回転数見るのは雑魚過ぎ

62: 2018/10/26(金) 23:58:00.49 ID:kn2Xd0FhF
>>46
車校の段階で音を感じるのなんかできるわけねーんだから回転数見るのがええんや

71: 2018/10/26(金) 23:58:39.71 ID:yWu0ateH0
>>62
全ての車にメーターがついてると思うなよ

52: 2018/10/26(金) 23:57:05.91 ID:KCbKYdHF0
>>35
回転数ってどこみりゃ分かるんや

56: 2018/10/26(金) 23:57:29.68 ID:SUV3ZTJS0
>>52
回転数は気にせんでええ

58: 2018/10/26(金) 23:57:38.36 ID:ysd/hecSM
>>52
eそら教官もブチ切れますわ

74: 2018/10/26(金) 23:59:17.34 ID:orlkN4sK0
>>52
音で判断しろ
アクセルちょい強めに踏んでクラッチ上げていったら音が変わる
あと半クラになったら少し車が沈みこむような感じもするはずや

37: 2018/10/26(金) 23:54:36.89 ID:KCbKYdHF0
サイドブレーキかけてもおろした瞬間に落ちる
それで焦ってアクセル踏み込んでエンストや

45: 2018/10/26(金) 23:56:04.97 ID:meMh/zvCd
>>37
教官って何回転くらいまで踏んでキープって教えてくれないんか?

69: 2018/10/26(金) 23:58:33.30 ID:KCbKYdHF0
>>45
教えられてないで
これぐらいの音にして〜とか言うとるけどそんなの分からんわな
ほんま腹立つわ

38: 2018/10/26(金) 23:54:37.29 ID:5mwhSLuPd
むしろサイドブレーキのせいで前進出来ずにプルプルしてる感じが気持ちいい

40: 2018/10/26(金) 23:54:46.63 ID:meMh/zvCd
ワイも教習所でテンパって2速で坂道発進したわ

41: 2018/10/26(金) 23:54:57.37 ID:wjwEvU9kM
クラッチ繋げてアクセル踏みつつ
ゆっくりとクラッチを離すんや
ここで焦ってクラッチを離すとエンストするから気をつけよう

43: 2018/10/26(金) 23:55:05.37 ID:Sj+d8kWv0
エンジン踏みながらクラッチ踏んで1に入れて離すだけやろ
サルでもできるわ

49: 2018/10/26(金) 23:56:50.86 ID:6WFu1nqu0
クラッチ少し緩くした瞬間にアクセル全開や
音はとてつもないが成功率は高いぞ

51: 2018/10/26(金) 23:56:59.09 ID:p7nSIcvV0
ワオも2輪行き始めたわ

66: 2018/10/26(金) 23:58:27.76 ID:WID97Gyo0
>>51
二輪の2段階目って
教官を後ろに乗せて走るってマジ?

64: 2018/10/26(金) 23:58:11.87 ID:fxLIBDkj0
半クラが出来てないてことやろ
感覚覚えれば怖くもなんともないのに

70: 2018/10/26(金) 23:58:38.04 ID:yg/Ad+u/d
教習所の話なのにサイド使わんでいけるとかシュバッてて草

72: 2018/10/26(金) 23:59:06.19 ID:uKwR2aYna
坂道発進しなくていいんだよ

73: 2018/10/26(金) 23:59:14.05 ID:+SGIN/Ja0
仮免試験で坂道発進4回失敗したワイでも合格できるから大丈夫

76: 2018/10/26(金) 23:59:32.89 ID:bVBxHBdud
時間かかってもええかの精神でがっつり半クラさせろ
サイド解除のときちょっと足きついかもしれんがそこは体幹鍛えろ













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