awhsjyk




1: 2017/12/08(金) 07:18:49.12 ID:tIcwu1Yf0
自治体も会社も真面目に経営再建に取り組もうとしていないと指摘された模様
no title

no title

no title

no title


2: 2017/12/08(金) 07:20:29.15 ID:Nj8N42ECr
むしろ無くしたほうがいい

3: 2017/12/08(金) 07:20:41.57 ID:iiGT/QiBa
廃線やな

4: 2017/12/08(金) 07:21:58.36 ID:tIcwu1Yf0
no title

8: 2017/12/08(金) 07:23:27.67 ID:beQ/a8EFd
>>4

6: 2017/12/08(金) 07:23:05.03 ID:2tSExEQh0
>>4
はっきり言い過ぎィ!

53: 2017/12/08(金) 07:38:14.89 ID:QwlrWhaqa
>>4
これは火の玉ストレート

276: 2017/12/08(金) 08:16:18.60 ID:dd0t1vdf0
>>4

7: 2017/12/08(金) 07:23:25.66 ID:GND0CZmy0
甘い蜜を吸ってたのは確か

12: 2017/12/08(金) 07:25:49.28 ID:+7REujCm0
なぜ北海道だけ分けてしまったのか
罰ゲームすぎるやろ

14: 2017/12/08(金) 07:26:30.78 ID:tIcwu1Yf0
JR北海道「行政が何とかして欲しい」
北海道「自助努力で何とかして欲しい(金は出したくない)」

うーんこの

18: 2017/12/08(金) 07:28:08.27 ID:VU3Yd5AC0
>>14
福島県「2/3出すから復旧してや」
JR東「残りはこちらで出しましょう」

只見線のようにはいかんのやね

25: 2017/12/08(金) 07:30:04.21 ID:p3SMjs5Ya
>>18
そら首都圏とかいうドル箱持っとるのとは違うし

17: 2017/12/08(金) 07:27:29.51 ID:XYV73vNCa
四国もいずれ同じ道を辿るのか

20: 2017/12/08(金) 07:28:35.81 ID:w0Tl/N5l0
>>17
四国は雪ふらないからへーきへーき(適当)

24: 2017/12/08(金) 07:29:48.47 ID:tIcwu1Yf0
JR北海道「北海道が主体的役割を」 維持困難公表1年
毎日新聞 2017年11月17日 10時43分(最終更新 11月17日 10時45分)

調整役に不満の声

 「あの態度を続けては、だめだ」。10月28日に札幌市で開かれた北海道とJR北海道、北海道市長会、北海道町村会の各トップ4者会談後、内容を聞いたある自民党北海道議は高橋はるみ知事の姿勢にため息をついた。

 あの態度とは、会合で高橋知事が「収益拡大に向けた努力や地域と真摯(しんし)に向き合う姿勢に欠ける」とJRを一方的に批判したことを指す。
市町村側からもJRに「地域の思いを逆なでしてきた」「より一層の情報開示を」との意見が続いた。
https://mainichi.jp/articles/20171117/k00/00e/040/190000c

27: 2017/12/08(金) 07:31:21.41 ID:QpJxR4Bk0
JR本州とJRその他の2分割でよかったのに
ただし新幹線はJRその他の運営とする

89: 2017/12/08(金) 07:46:18.16 ID:N2MtTfIBa
>>27
そんなわけわからん区分けするなら東西でええやんけ

31: 2017/12/08(金) 07:33:21.68 ID:hNSE0IBa0
よく分からんけど札幌圏内に駅増やして
特急すら走ってない地方の長大路線ぜんぶ廃止したらよくね?
留萌本線とか日高本線とか釧網本線とか

33: 2017/12/08(金) 07:34:08.11 ID:oh8vEPtA0
>>31
それ言ったら努力不足とか態度が真摯じゃないって言われたんやぞ

43: 2017/12/08(金) 07:35:46.70 ID:3NAo38jz0
>>31
JR北海道「駅減らして幹線以外はやめさせてください、バスでお願いします」
夕張「しゃーない、同じくらいの頻度でバスを走らせてくれればええで」
それ以外「鉄道がなくなると困る!無理!国が金だして!」

46: 2017/12/08(金) 07:36:43.03 ID:dIVzh72Kd
>>43
夕張ぐう聖

77: 2017/12/08(金) 07:43:20.49 ID:8Ms2DqPBa
>>46
夕張市「石勝線の夕張支線誰も乗らんし金かかるから廃止してクレメンス」
JR北「やったぜ。」

その他「金は出さんけど廃線は許さないンゴwwwwwwwwww」
JR北「」

82: 2017/12/08(金) 07:44:37.26 ID:dIVzh72Kd
>>77
夕張以外だと札沼線末端の廃止検討が始まったくらいか。

94: 2017/12/08(金) 07:47:09.74 ID:6s+b6slmr
>>82
あんなん残しとく意味ないやろ
浦臼とか新十津川の奴等なんてバスで滝川とかに出よるし月形あたりもどうにかなるやろ

102: 2017/12/08(金) 07:49:11.45 ID:dIVzh72Kd
>>94
月形まではPRC入れてもうたから残す雰囲気っぽい。
それにしても北医以北の駅リストラはやってほしいが。

44: 2017/12/08(金) 07:36:30.88 ID:ieL+1wm50
空港札幌間だけにしても赤字ってマ?

51: 2017/12/08(金) 07:37:31.19 ID:dIVzh72Kd
>>44
だから経営センスが無いと言われてる

55: 2017/12/08(金) 07:38:48.92 ID:3NAo38jz0
函館本線 函館ー長万部 小樽ー旭川
室蘭本線 長万部ー沼ノ端
千歳線 全線
石勝線 全線
根室線 新得ー釧路
札沼線 桑園ー北海道医療大学

もうこれだけでいいじゃん

62: 2017/12/08(金) 07:40:44.27 ID:dIVzh72Kd
>>55
余市ー小樽と富良野線
どちらも東なら電化するレベル

61: 2017/12/08(金) 07:40:20.85 ID:fkpoBQN10
そりゃ廃線されるくらいなら国鉄のままが良かったってなるよね

64: 2017/12/08(金) 07:40:57.39 ID:hNSE0IBa0
第三セクターとかももうオワコンやしなあ
一気に廃止した方がええやろ

67: 2017/12/08(金) 07:41:11.63 ID:ZcDKTPQG0
田舎のジジババ共のために何もかも進まん

204: 2017/12/08(金) 08:07:35.20 ID:n2rfvPhHd
>>67
「公共の福祉に反しない限り」の大前提クリアできとらんから
居住の自由も剥奪してええよな

69: 2017/12/08(金) 07:41:26.59 ID:Po/pvaDfd
札幌近郊以外全部無くしてみればええやん
文句は出てもそのうち皆慣れるや

70: 2017/12/08(金) 07:42:04.56 ID:6AhZjTQBd
>>69
近郊ってどんくらいなんやろ

76: 2017/12/08(金) 07:43:04.75 ID:3NAo38jz0
>>70
ic使用可能区間ちゃう
196128308_624

85: 2017/12/08(金) 07:45:33.27 ID:6AhZjTQBd
>>76
まあ人口あるの函館とか帯広除外したら
そこら辺だけか

92: 2017/12/08(金) 07:46:53.86 ID:3NAo38jz0
>>85
まあ苫小牧ー長万部も絶対なくならんとは思うけど
北海道新幹線全通したら長万部ー札幌のリレー特急走らせそうだし

80: 2017/12/08(金) 07:44:23.74 ID:WpDh8EtQ0
ほんまに分社化必要だったんか?

93: 2017/12/08(金) 07:46:54.75 ID:Jy4O4octa
>>80
民営化するにあたり明らかな赤字路線をぶっ潰すための名采配や

81: 2017/12/08(金) 07:44:34.96 ID:hNSE0IBa0
というか、JRの黒字の路線区間どんだけあんねん

90: 2017/12/08(金) 07:46:35.14 ID:PVq56mLNM
>>81
JR西日本ですらわずかやしないんとちゃうか?

83: 2017/12/08(金) 07:44:53.81 ID:6xNk3bzUd
このJR北海道再生推進会議ってなんなん

88: 2017/12/08(金) 07:46:12.15 ID:tIcwu1Yf0
>>83
国交省設置の第三者委員会

95: 2017/12/08(金) 07:47:20.04 ID:WOTciZyD0
>>88
無能そう(偏見

99: 2017/12/08(金) 07:49:02.48 ID:6xNk3bzUd
>>88
そこにこんだけ言われるのはもう終わりやね…

112: 2017/12/08(金) 07:50:37.22 ID:mtc5LyVrd
北海道を電車で旅しようっていう奴おるんか?
バイク旅とかのイメージや

118: 2017/12/08(金) 07:52:59.59 ID:V8uDsAwn0
>>112
まぁいないわな
レンタカーのが100倍楽しめる

141: 2017/12/08(金) 07:56:30.79 ID:wmEvf+Lg0
北海道新幹線を札幌まで早く作らないとマジで破綻しそう

158: 2017/12/08(金) 07:59:08.38 ID:lP10WRr7M
>>141
札幌まで伸ばしても赤字の予定なんだよなあ

155: 2017/12/08(金) 07:58:33.85 ID:wmEvf+Lg0
no title


昔はこんなにあったのに悲しいなぁ…

177: 2017/12/08(金) 08:03:12.68 ID:dUJoTunMa
>>155
いやこれは鉄道敷設法が全線開業してた場合の予想図やで

173: 2017/12/08(金) 08:01:48.89 ID:7B254wld0
広さ活かして原発建てまくって補助金でウハウハすればいいじゃん

182: 2017/12/08(金) 08:03:55.20 ID:ozIf7BI70
>>173
すでに泊原発がお荷物になり始めてるから無理やで

230: 2017/12/08(金) 08:10:55.36 ID:ozIf7BI70
あんまり言うとまた社長が謎の死を遂げるぞ

245: 2017/12/08(金) 08:12:43.66 ID:OIsz2SnYa
国がなんとかするべきやろ
国鉄カムバックや

330: 2017/12/08(金) 08:22:39.00 ID:JzhTw1W/0
自治体は観光客へのアピールのためにもっとバスツアーを増やすべきだな

338: 2017/12/08(金) 08:23:25.59 ID:ZT71orYd0
もう国営企業じゃないんやから採算取れないなら潰せばええやん

260: 2017/12/08(金) 08:14:52.72 ID:0g8j2bX4d
北海道が特に顕著ってだけで日本の田舎はどこもこんなもんやろ
国自体が斜陽なんやから遅かれ早かれどこもこうなる






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引用元:http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1512685129/