1




1: 2017/10/13(金) 19:38:33.60 ID:CAP_USER9
1

国土交通省は自動運転車に関する初の安全基準を導入した。高速道路などを自動走行する際、ドライバーがハンドルから65秒以上手を離すと手動運転に切り替える仕組みを搭載することを義務付けた。2019年10月以降の自動運転機能を備えた新型車が対象。現在販売されている車種は21年4月から適用し、中古車は対象外とした。

高速道の同一車線を自動走行できる機能を備えた車が普及し始めているのを踏まえ、システムを過信した手離し運転による事故防止につなげる狙い。統一的な基準を示すことでメーカー側も目指すべき要件が明確になり、技術開発を円滑に進められるようになる。

配信2017/10/13 17:4410
共同通信
https://this.kiji.is/291490589048161377?c=39546741839462401

51: 2017/10/13(金) 19:51:08.93 ID:04+v5/RZ0
>>1
何がしたいんだか・・・
国交省の担当役人は分限免職にすべき
無能にもほどがある

100: 2017/10/13(金) 20:00:35.09 ID:fKdWJqaM0
>>1
また変な足枷で先端技術の開発を潰す気なのか?
もう無反応なら、最寄りのPAへ強制駐車で
良いんじゃないの?

3: 2017/10/13(金) 19:39:55.85 ID:oVLFiPAw0
周知活動をしないと事故増えそう

7: 2017/10/13(金) 19:42:01.94 ID:IHa0RsjH0
こないだのバス事故みたいに、運転手が急に意識不明になった場合なんか
むしろそのまま自動運転の方が安全なような気がする
1

86: 2017/10/13(金) 19:57:19.09 ID:pBGqwFA00
>>7
とりあえずは
そういうドライバーの運転継続不能の場合に備えて
一定時間ハンドルから手を離していた場合は
自動退避と緊急停止に至る走行プログラムの義務付けが良いのではないかな?

まずは安全に停まれるようにすることからきっちりさせるべきだ

9: 2017/10/13(金) 19:42:32.31 ID:IBaGRptE0
まさか強制ではないでしょう?バカみたいw

11: 2017/10/13(金) 19:43:05.13 ID:f1fUqHHA0
自動運転を使う手間が爆誕

12: 2017/10/13(金) 19:43:16.02 ID:FXvmaTy20
海外はどうしてるんだ?
またガラパゴス化?

21: 2017/10/13(金) 19:45:08.11 ID:YHkbko8M0
>>12
これだよな
自動運転の意味を無くしてどうするんだろ

40: 2017/10/13(金) 19:48:28.50 ID:zeyiuJ+Q0
>>12
というよりは関税障壁
外すのは楽だから

122: 2017/10/13(金) 20:03:17.82 ID:lQDjKbnY0
>>40
自動運転安全管理機構とか言った天下り先団体とか作りそう。

13: 2017/10/13(金) 19:43:30.33 ID:uzS0G2lS0
手を添えてないといけない自動運転ってなんの意味があんの

14: 2017/10/13(金) 19:43:37.21 ID:wk/lzgJk0
行政が足枷に鳴らなければイイが通信分野を潰したのは行政だ

15: 2017/10/13(金) 19:43:42.13 ID:IBaGRptE0
余計なことを考える暇人がいる省庁は職員をさっさと首にしろや

16: 2017/10/13(金) 19:43:59.81 ID:30OiiaKx0
余裕でYMCAできるな

17: 2017/10/13(金) 19:44:26.15 ID:cAVqWm830
輸入車はどうなるの?
これに適合した機能が載ってない場合、
自動運転の支援機能丸ごと切られる可能性もあり?

18: 2017/10/13(金) 19:44:30.71 ID:aBUM+aGL0
65秒間操作しないと
終着地点とみなし
座席ごと射出します。

20: 2017/10/13(金) 19:45:02.81 ID:FXXi+dYw0
AEBのときはアホな規制したせいで海外に大きく遅れる
いまやスバル以外全部外国製のAEBシステム使用

自動運転もアホな規制のせいで送れて外国製を買うだけになるだろうな

22: 2017/10/13(金) 19:45:25.45 ID:qdbpvAGp0
自動運転なんだから
65秒手を離した場合ちゃんと路肩に安全に停止させればいいじゃないかw?
手動に切り替わったら怖い場合もあるだろw?

23: 2017/10/13(金) 19:45:47.02 ID:sJN8Z/Vt0
前方視線にも時間制限つけないと意味ないよ

24: 2017/10/13(金) 19:46:18.51 ID:7nmyArQk0
自動パーキングシステムも

65秒以内で完了せねばダメとはね

無理だろw

26: 2017/10/13(金) 19:46:25.79 ID:lbA3VRaA0
一分手を離したらまたハンドル触って
また一分離したらって事?
面倒くさいからずっと手動で運転するわ

43: 2017/10/13(金) 19:49:02.73 ID:qWgCerZu0
>>26
ハンドル持ってるだけで運転自体は自動なんだろ

28: 2017/10/13(金) 19:46:34.18 ID:JUL6cd310
すまん。65病後に急に手動に戻す方がやばくない?

30: 2017/10/13(金) 19:47:18.42 ID:doGtNQE/0
ちゃんと警告音出すようにしろよー
周知されてなかった隠しコマンドを偶然入れて自動から手動操縦に切り替わったけど無警告だったから気付くのが遅れて墜落した飛行機があったからな

31: 2017/10/13(金) 19:47:20.24 ID:63Gg69EC0
あーあ。またこれで日本は世界から遅れるわ

32: 2017/10/13(金) 19:47:39.06 ID:qWgCerZu0
「手動運転」に切り替えるんじゃなくて自動運転を停止するんじゃないの?
勝手に手動運転に切り換わったときにハンドル持ってなかったら危ないだろ

60: 2017/10/13(金) 19:52:15.41 ID:ZM+ovQ4l0
>>32
これな
この記事のとおりなら誰も操作してない状態が発生することになるよな

34: 2017/10/13(金) 19:47:50.83 ID:50aV4fZG0
また日本の足を引っ張るバカがでてきたな

こんなアホなことやらず完全自動運転だけめざせばいい

35: 2017/10/13(金) 19:47:56.27 ID:THDAechF0
一分じゃ適当に思われるのて5秒足してみました

41: 2017/10/13(金) 19:48:28.87 ID:IBaGRptE0
>>35
ワロタw

36: 2017/10/13(金) 19:48:14.01 ID:ui7rAi9o0
運転中ラーメン食ったり、逆立ちするやつとか出てきそうだな。

37: 2017/10/13(金) 19:48:15.88 ID:FXvmaTy20
65秒も自動で走れる性能なら、ずっと自動運転の方が安全だと思う。

39: 2017/10/13(金) 19:48:18.45 ID:O/RO2+rH0
メーカーに事故の責任行かない様に??

42: 2017/10/13(金) 19:48:47.18 ID:6wuyp1Br0
義務なら切り替え後の事故の責任は国交省な

44: 2017/10/13(金) 19:49:31.03 ID:uzS0G2lS0
利権かな
ドライバーの仕事がなくなっちまうからただ手を添えるだけの人が必要だと

46: 2017/10/13(金) 19:50:03.85 ID:CnDCGAli0
55秒あたりでハンドルを握ってクダサイとか言うわけ?

47: 2017/10/13(金) 19:50:09.91 ID:fsXQx1RT0
疲れる自動運転だなおい

49: 2017/10/13(金) 19:50:33.57 ID:DqsPJygl0
かえって危ないだろ

52: 2017/10/13(金) 19:51:09.13 ID:4jg95BcA0
事故増えるんじゃね?

53: 2017/10/13(金) 19:51:11.93 ID:jfxzsrE+0
65秒あれば熟睡できる
5秒前に起こしてくれるんだろうな

55: 2017/10/13(金) 19:51:49.08 ID:s40M7qg20
将棋みたいに残り時間をカウントしてくれるのか

56: 2017/10/13(金) 19:51:53.40 ID:WI9x9aWe0
ラーメン食えないじゃん!

57: 2017/10/13(金) 19:52:10.79 ID:kufaFzQg0
お役所の仕事はそこじゃないだろ。
道路インフラを自動運転に対応させるのが仕事だろ。

58: 2017/10/13(金) 19:52:11.24 ID:DnmGoBNx0
なぜ65秒?

62: 2017/10/13(金) 19:52:24.40 ID:uzS0G2lS0
寝てても走るような完全自動で事故るとクルマメーカーの責任になっちまうから
手を添えるだけの人を作ってそいつに責任転嫁させる気なんだろう

64: 2017/10/13(金) 19:52:52.26 ID:7nmyArQk0
もっとも影響をうけるのは
自動パーキングの技術

このグレーゾーンの拡大解釈で
ハンドル操作無しの自動運転化を達成したメルセデス
これまで時速0km/hからの手放し運転を可能にしたが
これからは65秒で警告になるわけだな。残念、、、

66: 2017/10/13(金) 19:53:33.11 ID:4Svn0Kn70
これからAIが進化すれば手動要らなくなるけど
nVIDIAが作ったのとかもういらないレベルだろ
そう言うの個別に審査しろよ予算つけて

67: 2017/10/13(金) 19:53:38.68 ID:RikrC9bk0
バカな役人どもがネチネチ技術開発の邪魔をしてきて
最後自分たちもおまんまの食い上げになるに1票

69: 2017/10/13(金) 19:53:51.95 ID:otlzVDVu0
手を放してないのに手動になるトラブル

72: 2017/10/13(金) 19:54:30.23 ID:SUdSxiru0
自動運転中もハンドル握ってろってことか、でもそれでは完全無人タクシーとか実現できないよね

73: 2017/10/13(金) 19:54:51.78 ID:1gboukTH0
65秒たって手動運転になっても手動しなかったらどうなるんだろ
その場に停車とかするのかね

96: 2017/10/13(金) 19:59:30.35 ID:G2eruWkU0
>>73
そこが一番気になるね
高速で65秒超えても無視したらどうなるんだろ

74: 2017/10/13(金) 19:54:52.82 ID:IaogeJdW0
視線を監視するカメラを義務づけたほうがよくね?
5秒視線を外したら警告、10秒視線を外したら路肩に非常停止で
ハンドル握ってても視線落としてながら状態になってたら意味ねぇぞ

75: 2017/10/13(金) 19:54:57.82 ID:s40M7qg20
絶対マネキンの手みたいなグッズが流行るわ

78: 2017/10/13(金) 19:55:37.67 ID:nK9ZQqUP0
んな中途半端な時間しか自動運転できないようじゃ、かえって危険な気がするけどな。

27: 2017/10/13(金) 19:46:30.84 ID:OIyRDdYj0
ほとんど技術的根拠はないんだろうな
絶対後で揉める規制






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引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507891113/