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1: 2017/01/30(月) 20:07:53.35 ID:CAP_USER9
北海道函館市について、民間の調査で「魅力度がトップ」と「幸福度が最下位」という正反対の結果が相次いで公表され、市民の間で話題になっている。

「魅力度トップ」となったのは、民間コンサルタント会社・ブランド総合研究所(東京都港区)によるアンケートの結果。

昨夏、主要な全国1000市区町村を対象にインターネット上で「観光に行きたいか」「特産品を買いたいか」など地域の魅力度に関する77項目を質問し、3万人から回答を得て点数化、函館市がトップとなった。

一方、日本総合研究所(同品川区)が人口20万人以上の中核市のうち一部を除く42市を昨年、各種統計で分析し「幸福度」をはじき出したところ、函館市は最下位だった。

人口増加率や財政の健全度といった基本指標に加え健康・仕事・生活・文化・教育の5分野で、全39項目を調査。

「健康」分野の評価が特に低く、自殺者数▽生活保護受給率▽大学進学率といった項目はワーストだった。

函館市は北海道新幹線開業により、昨年度上半期(4〜9月)の観光客数は前年同期比14.1%増の366万5000人を記録して好調。

一方、15年の国勢調査では人口減少数が全国で4番目に多い1万3148人と、地域の「衰退」に歯止めがかかっていない。

対照的な調査結果は市議会でも取り上げられ、市民も注目。

工藤寿樹市長は、街や市民生活に課題があることを認めつつ、「まちの魅力だけでなく、(市民の幸福度に直結する)人に関する部分も魅力を上げていきたい」と話している

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170130-00000010-mai-soci
毎日新聞 1/30(月) 10:51配信

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2: 2017/01/30(月) 20:12:40.32 ID:+H6WTEMq0
いやー、

これは「観光地というもの」の本質を突いてるかもしれないねぇ。

でも、サンフランシスコやニューヨークは、魅力度も幸福度も、
共に高いと思う。両立は、難しいが不可能ではない。

3: 2017/01/30(月) 20:13:29.80 ID:YZpFMnRv0
観光にはいいけど住みにくい、ってことじゃね

5: 2017/01/30(月) 20:14:43.20 ID:+UJ6k7fL0
観光で行きたい街と住んでみたい街は全く異なるものだからな。
長崎も観光地としては九州トップクラスだけど、
市の人口は平地がなく坂道階段だらけということで減り続けているし。

8: 2017/01/30(月) 20:15:48.12 ID:GtgwIi230
>>5
長崎は観光地としては最高だけど年とったらどうやって暮らしてくのか想像もつかない

9: 2017/01/30(月) 20:16:12.57 ID:64B1T8LU0
函館市民がこがねのたこ焼き食いながら記念カキコ

毎年人口が3千人ペースで減少していってるけど、五稜郭や美原で買い物すると過疎化の進行が目に見えてわかる
駅前はもう息してないし

14: 2017/01/30(月) 20:24:16.45 ID:+UJ6k7fL0
>>9
函館って道南随一の26万都市のわりにはまともな繁華街がないに等しいのが痛い。
函館駅前、五稜郭公園前、美原とばらばらにデパートやスーパーが立地してるだけで
商店街らしきものもほとんどないし。
あまりに広範囲に分散しまくっているからなお活気がないように見える。

海を挟んだ青森のほうがコンパクトシティとして、まだ繁華街としての体をなしているよね。

32: 2017/01/30(月) 20:34:49.21 ID:XSSaKdmv0
>>9
五稜郭行ったら中国人ばかりだった。
確かに駅前はホテルがあるだけで閑散としてますね。
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11: 2017/01/30(月) 20:18:17.58 ID:+wvuLUKl0
は〜るばる、新幹線を降りたらハコだけぇ〜

13: 2017/01/30(月) 20:23:06.55 ID:UDalhFqM0
ようするに、たまに行きたいけど住みたくはない

15: 2017/01/30(月) 20:25:52.66 ID:eTtNqzRz0
観光地としては良いけど、住みたく無いし実際

16: 2017/01/30(月) 20:26:17.02 ID:hLh81nTV0
スキーや温泉なんかで雪国行くのはいいけど
住むとなったら大変そうだもんなぁ

18: 2017/01/30(月) 20:26:38.59 ID:Qjg8Zdb90
元市民だけど仕事が全くない。仕方ないから上京した
戻りたいのは山々だが、戻っても生活できないし東京でも詰んでるしで本当死にたい
食べ物は美味しいと思うしゴキはいないし空気が爽やかってのは自信を持って言えるが、住むにはどうかな…

19: 2017/01/30(月) 20:27:45.59 ID:JuMPrId60

20: 2017/01/30(月) 20:29:40.51 ID:QtPXUcyA0
>>19
ひと昔前だとサブちゃんと連絡船だなw

27: 2017/01/30(月) 20:32:45.58 ID:JuMPrId60
>>20
石川さゆりの津軽海峡冬景色か
青函連絡船

21: 2017/01/30(月) 20:29:45.62 ID:mhvBIpKA0
よっぽどこれといった目的がない限り
長く住むならある程度は温暖なとこがいいよ
精神的にも肉体的にも経済的にも

24: 2017/01/30(月) 20:31:15.52 ID:QtPXUcyA0
>>21
そうだな
瀬戸内の尾道とか松山あたりがいい

22: 2017/01/30(月) 20:30:37.96 ID:zW7WkPAG0
役人あがりの市長が代々続いているからまったく行政が動かない
仕事がないから若い奴は卒業したら外に出て行く
残るのはリタイアした爺婆とナマポマンだけ
外面(観光資源)はいいけど中身は空っぽ

23: 2017/01/30(月) 20:31:05.09 ID:lIewRRt+0
最北の造船所がある街

30: 2017/01/30(月) 20:34:02.48 ID:tuB/xBCS0
観光都市としては日本屈指だと思うよ、飯もうまいし、夜景はもちろん風景もきれいだし。

ただ、貧乏な街なんだよなあ。一時期住んでたけど。

34: 2017/01/30(月) 20:37:02.64 ID:ZaHhbVUg0
うちの兄ちゃん住んでる
食べ物は旨いって言ってたよ

35: 2017/01/30(月) 20:37:06.55 ID:l8MI2/fh0
長いこと函館へは行ってなかったので最近行った来たけど道を歩いているのは
観光客ばかりで人がいなくて驚いた。ガキの頃にはまだ町に賑わいが有ったのに今はひどく淋しい。

36: 2017/01/30(月) 20:37:13.03 ID:WiEqTTiK0
住んでたけど不便な町だった
何より中心の無い町、何処が栄えているのか分からない
駅前は数ブロックで閑散となるし市電沿いも所々程度
産業道路沿いに大きな店が点々とある感じ

都市じゃ無く小さな町が沢山集まっただけの感じの町

41: 2017/01/30(月) 20:40:32.53 ID:+UJ6k7fL0
>>36
ほんと、あの繁華街の分散(というか拡散)っぷりはちょっと異常だと思う。

旭川なんかだとちゃんと駅前イオン〜買物公園という中心核があってわかりやすいんだけど
函館はいったいどこが賑やかな街なんだろう?と不安になるw

37: 2017/01/30(月) 20:37:55.61 ID:GtgwIi230
旅行で行ったけど繁華街らしい繁華街がなかった記憶がある
ラッキーピエロは美味かった
やきとり弁当は普通

39: 2017/01/30(月) 20:38:28.12 ID:lIewRRt+0
八雲町までなにもない

43: 2017/01/30(月) 20:41:21.58 ID:ljdjfWv50
訛りが汚すぎる

50: 2017/01/30(月) 20:47:03.91 ID:tmFsaPpl0
>>43
それは住んでる人間には関係無いぞw
函館は温暖な気候、食べ物は北海道ナンバーワン

しかし、いかんせん産業が無い。
函館どつく、漁業は右肩下がり、観光の恩恵も一部。
お金が回らないのが全ての要因だね

44: 2017/01/30(月) 20:43:18.35 ID:JuMPrId60
むかしは市電もっと張り巡らされたんだよね
赤字でずいぶん廃線になってしまった

45: 2017/01/30(月) 20:43:26.89 ID:+UJ6k7fL0
港町は絵にはなるんで観光地としてはいいんだが、基本山がちで斜面地ばかりの上に
都市機能はどこも衰退気味だからあまり住むには向いていない気がする。

47: 2017/01/30(月) 20:44:51.53 ID:64B1T8LU0
ここ20年で市内の子どもの数がちょうど半分にまで減ったので10年かけて学校の統合をすることになった
五稜+桐花+大川=五稜郭中学校
凌雲+的場+光成=巴中学校など
高校も2019年に西と稜北が統合

市内のバス路線も2025年までに大再編することになって、やっとルートが決まったがかなり不便なものになる

もう函館は街を包む「終わった感」がすごい

53: 2017/01/30(月) 20:49:04.56 ID:dagNdaWS0
>>47
函館バスどうなんだよ

66: 2017/01/30(月) 20:56:06.96 ID:64B1T8LU0
>>53
基幹路線が3つ
・湯の川〜(産業道路)〜美原
・美原〜五稜郭〜(大縄町)〜駅前
・美原〜昭和〜五稜郭〜市立病院
これを10分間隔で運行
基幹路線+市電が骨格になる

そして市内各地域と基幹路線・市電を結ぶゾーンバスを10路線運行

新潟がお手本らしいけど、新潟のバス再編って乗り換え増えて不便になったと大不評だよね

81: 2017/01/30(月) 21:04:32.87 ID:FgKvfZg+0
>>66
駅前を起終点にした今の路線は非効率の極みだったからな
ただこれやっちゃうと旧亀田市域から駅前には乗り換えが必要になるのか
棒二森屋に行くジジババがさらに減るな

89: 2017/01/30(月) 21:08:34.69 ID:lIewRRt+0
>>81
インフラが維持できてて、この幸福度なのか

90: 2017/01/30(月) 21:09:07.28 ID:64B1T8LU0
>>81
五稜郭ダイエー跡に再開発でできるシエスタハコダテが4月22日にグランドオープンするんだけど、
核テナントになる無印良品はボーニからお引っ越ししてくる

ボーニはもうボロボロ
年商も60億くらいと大型スーパーレベルですでにデパートとして維持できてない
今じゃイオングループだけど、いつ閉店対象になってもおかしくない

49: 2017/01/30(月) 20:47:00.23 ID:p9fuoLgc0
給料安くてミスドがやたら安いというイメージがある
あとGO太くん

55: 2017/01/30(月) 20:50:39.20 ID:5X5PPLs30
市電乗ると車窓が楽しかった思い出

57: 2017/01/30(月) 20:52:23.33 ID:GMXyvdlV0
北海道は死ぬまでに絶対に行っときたい場所だ

64: 2017/01/30(月) 20:54:31.35 ID:GtgwIi230
>>57
北海道はどこ行っても面白いよ
お勧めは稚内(+利尻・礼文島)と釧路〜知床〜網走

72: 2017/01/30(月) 20:57:44.56 ID:GMXyvdlV0
>>64
行くときの参考にします

63: 2017/01/30(月) 20:54:18.79 ID:V5I1B4qt0
そうか、移住したかったけどあかんか
函館

58: 2017/01/30(月) 20:52:31.94 ID:MsU3ASKM0
本来は道後温泉並の湯の川温泉や
長崎並みの異国情緒と夜景を兼ね備えていて
しかも付近に箱根並の大沼公園とか
日本一の観光都市に化ける要素盛り沢山なんだが
宣伝が下手くそ









引用元:http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1485774473/